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知床沉没案结审:责任博弈背后的行业安全红线
北海道知床半岛海域观光船“卡兹乌恩”沉没案正式结审。札幌地裁今日终结辩论,最终判决定于明年2月25日下达。这起导致26人遇难或失踪的惨剧已过去4年余。原告32名家属指控被告未构建安全体系,且在恶劣天气下未尽停运义务。 被告方虽因业务过失致死罪被定刑中,辩称无法预见事故风险,否认个人过失。运营公司承认违背“提供安全航行”契约,但试图缩减赔偿金额。 此次诉讼终结辩论,核心争议点从责任认定转向具体金额博弈。案件结果将深刻影响日本邮轮业的安全管理标准。在极端气候频发的当下,厘清企业合规底线与免责界限至关重要,此案后续进展将持续牵动行业神经。
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退职代行公司前社长及其妻被判有罪
日本东京地方法院28日宣判,针对退职代行公司「モームリ」前社长谷本慎二(37岁)及其妻志織(32岁)进行的非法中介活动案。两人因违反《律师法》(周旋)被判有罪,谷本慎二获刑两年,缓刑三年(检方要求同样刑期),其妻获刑一年六个月,缓刑三年。此次判决是对违反职场服务相关法律的明确打击。
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